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什么是GPS有什么用GPS分哪几种类有什么区别如何
新手必读 GPS导航入门5大疑惑问与答
在使用GPS的时候新手肯定会遇到各种各样的问题,而一旦遇到问题,解决起来就很麻烦,因为这东西不像家用电器那样懂的人比较多。下面小编就搜集了网上比较常见的几个问题,将答案也一并附在下面,但愿大家在读罢此文之后对GPS认识的更深一些。
 
问题一:什么是GPS
答案:GPS(Global Positioning System)中文意思就是“全球定位系统”,是通过在2万公里高空的美国的24颗卫星所发射的信号,通过接收设备,来确定您的具体位置的系统。请注意,这个服务是免费的,但接收设备则需要花钱购买。
 
问题二:GPS有什么用?
答案:如果你到了陌生的城市,知道想去哪里但是却不知道怎么走,这时你就可以在导航仪上输入名称,它就会为你规划出行路线。这样做的前提是你手里的GPS导航仪能够收到卫星信号。
即使在没有信号的地方,你也可以进行模拟导航,这种功能是不需要卫星信号的。你可以在时间最短、路程最短、不堵车优先几种模式下进行模拟以及实际导航。
在长途驾车旅游中,再也不用提前问怎么走高速,哪个路口出去,只要标出目的地,设定高速路优先等,GPS导航仪会帮您规划出您想要去的地方的最佳行车路线。比如要从北京去广东自驾车旅游,输入广州就可以。当您偏离已经选定的路线,GPS导航仪会提示您偏离航向,同时会自动给您重新规划路线。
 
问题三:GPS分哪几种?它们之间有什么区别?
关于GPS接收机的分类众说纷纭,最普遍的是分为GPS模块、手持GPS和车载式一体机几种。
GPS模块又可大致分为GPSmouse、CF卡GPS、蓝牙GPS几种。这几种模块的工作原理大体相同,区别是在与电脑或者手机的连接方式上。手持GPS具有体积小重量轻,而且耐摔防尘防水,电力也比较充沛,使用时间总体说来要强过其它类型的接收机。手持GPS的缺点是屏幕太小,手写功能的缺失让文字输入很不方便,而且价格上也不占优势。这种GPS适合徒步旅游爱好者或者测绘专业用户。车载GPS市场上销售数量最多,它的外形类似于MP4,有部分机型具有多媒体播放功能,有相当部分可以手持使用。
 
问题四:我只有300元,可以实现GPS导航功能吗?
虽然GPS是一种很高科技的神奇的东西,但是,GPS的导航的入门并不意味这需要花很多钱。300元就可以完成。
前些年,GPS刚刚开始民用化的时候,一个设备动辄就四五千元,而今天,随着国际市场GPS芯片价格的降低,以及GPS生产厂商的增加,全民普及GPS的时代已经到来。
 
1、300元购买一个蓝牙GPS,和自己的现有设备(手机、PDA、笔记本)连接。600-700元就可以买到主流大品牌的三代SiRF芯片的蓝牙GPS。
2、从网上下载各种软件地图,安装到自己的现有设备中(若想享受到正版地图的服务还需要另购,500以下就能搞定)。
3、开始导航。整个过程,投入300-700元。这个很多人还是可以接受的。毕竟实现了智能导航。而这样的效果,甚至比专门的导航设备还要好。因为您的设备上可以安装4-5种导航软件。而不同的导航软件,在不同的地方、不同的城市使用特点不同。
 
问题五:如何挑选GPS车载导航仪?
在2006年之前市场上还是GPS模块一统天下,如今随着众多原本做MP3/MP4厂商的加入,GPS车载导航仪的价格战已经开打。面对着琳琅满目的产品,如何选择成了一个难题。
首先要了解机器的搜星速度,包括冷启动、温启动和热启动后的搜星速度。也就是按下开机键之后多长时间机器才能够搜索到卫星并开始导航,这个速度与机器的GPS芯片的性能、天线、软件算法等都有关系,通常情况下在几十秒到10数分钟不等。在挑选的时候最好带上秒表亲身实测。
对于GPS导航仪来讲使用什么地图至关重要。因为不同品牌的地图使用起来有很大的差异,因为每种地图都有自己的特点和研发重点。目前的导航仪主要配置以下地图:道道通、灵图、凯立德、城际通、四维、ROUTE66。这些地图各有特色。其中道道通的信息点公认目前最多,灵图的语音导航比较好。目前的很多专业导航仪,还可以安装破解版的以上地图。而且一张卡上,可以安装几个地图。当然我们不推荐安装破解版地图,很有可能无法享受到升级服务,还可能遇到各种各样的问题。
 
GPS的种类,了解GPS
1.       非独立式GPS
笔记本电脑使用的GPS接收机有蓝牙、CF(Compact Flash)、USB等3种接口,配合PDA使用的还有SDIO接口的。这些GPS没有显示屏,不能独立使用,通过NMEA协议标准将定位信息提供给计算设备。这些非独立式GPS的制造商大多是新兴的电子设备制造商,很多知名制造商都来自中国台湾省,如长天科技(Holux)、丽台科技(LeadTek)等。
 
2. GPS Mouse
USB接口的GPS接收机也被称为GPS Mouse,价格最便宜。GPS Mouse把GPS模块、天线和串口/USB口转换芯片集成在一起,通过一段1~1.5m的线缆连接到笔记本电脑的USB口。USB接口既可以传递GPS定位信息,也可以向GPS模块供电。GPS Mouse非常适合笔记本电脑车辆导航,但是不适合步行时使用。在车辆导航时,GPS Mouse可以放到车外并吸附到车顶上,最大限度地接收GPS信号(优质的汽车玻璃含有金属成分以抵挡紫外线,会降低GPS信号强度)。
从前面的介绍中注意到,GPS Mouse中有一个串口/USB口转换芯片,这岂不是画蛇添足,直接把GPS模块设计成USB接口不就完了?这一“画蛇添足”的设计起因在于GPS数据接口协议NMEA-0183,这一协议把GPS的数据接口定义为4800bps的串行数据总线。绝大多数的电子地图软件都通过NMEA V2.0以上标准读取串口上的GPS信息。如果GPS直接设计成USB口,就会有兼容性问题,而通过串口/USB口转换芯片,在计算设备上再安装驱动程序,就可以把USB口模拟成串口,兼容性非常好。事实上,CF口和蓝牙的GPS接收机也都要模拟成串口,才能被电子地图软件识别。
除了NMEA数据接口协议外,最为知名的是Garmin公司GPS的专用Garmin协议。Garmin自己的地图软件都只支持Garmin协议,另外Google Earth Pro/Plus和OziExplorer目前也支持Garmin协议。
 
3.       CF GPS
CF GPS主要是为PDA设计的,不过现在的PDA越做越小,已经逐渐放弃CF口而改用SD口。CF口通过转接卡可以接入笔记本电脑的PCMCIA接口,因为没有线缆连接,使用起来比USB接口更为方便,优势主要体现在步行使用中。在车用导航时,CF口GPS可以通过外接天线实现GPS Mouse灵活摆放的特性(通过把天线摆放到合适的位置以接收到足够强的GPS卫星信号)。当然,CF GPS的价格也略高,一般在500~600元。
由于CF GPS最初主要面向PDA设计,留给我们的后遗症就是部分产品的驱动程序和笔记本电脑上的操作系统兼容性不好,甚至根本不能安装,用户在购买时最好先安装调试再付款。
 
4.       蓝牙
蓝牙GPS接收机是2005年的明星,通过无线连接笔记本电脑、PDA甚至智能手机都非常方便,又可以实现灵活摆放的特点,因此受到了用户普遍欢迎。由于蓝牙标准本身就有模拟串口的功能,所以在电子地图兼容性方面也比较好,不过有时也有不兼容问题。
蓝牙GPS的缺点是需要配备电池并经常充电,而且很多用户不熟悉蓝牙设备的软件设置方法。加之价格略高(800元上下),应用还不够普遍。不过,随着越来越多的笔记本电脑集成蓝牙功能,蓝牙GPS有望成为市场上的主流产品。
 
5.       独立式GPS
其实,最早的民用GPS都是可以独立使用的GPS设备。这类设备又可以分为手持式、车载式,有独立显示屏用于显示地图或航点航迹信息,大部分有集成的电子地图功能(俗称地图机),体积一般也比较大,价格从1000~9000元不等,功能差异很大。独立式民用GPS最著名的2家供应商都来自美国,分别是高明(Garmin)和麦哲伦(Magellan),在国内可以买到他们的产品。此外还有欧洲的TomTom在车载GPS领域中比较著名。
独立式GPS一般也具有数据接口和笔记本电脑进行连接,接口大多为串口,部分采用USB口或蓝牙接口。这些接口的主要目的并不是为了把定位信号实时传递给计算设备,而是为在GPS设备和计算机之间复制航迹和地图等信息,因此在连接笔记本电脑传递定位信息时都不太方便。笔记本电脑已经很少配备串口,因此连接串口需要串口/USB口转换器,并安装驱动程序把USB接口模拟成串口。
独立式GPS一般不会连接笔记本电脑一起使用,除非不是地图机,或者没有特定地区的GPS地图。在配合笔记本电脑使用为主的应用模式下,我们也不推荐使用独立式GPS。
现在,有越来越多的PDA厂商加入独立式GPS的阵营,推出集成GPS接收机和电子地图的产品。尽管在应用上PDA GPS和传统的独立式GPS地图机很接近,但是这些产品都是通用的处理器、操作系统和电子地图软件,在架构、功耗、坚固性和防水性等方面也明显有别于传统独立式GPS。因此,本刊把这样的产品定义为“GPS嫁接PDA”的范畴,在今后的专题中讨论。
 
车载GPS的作用及功能
现代人对于GPS已经不是很陌生了,虽然GPS系统一开始是为军事目的而建立的,但很快在民用方面得到了极大的发展。把GPS用于车载导航来说,有不少人恐怕还只是听说过,没有实践过吧。
GPS汽车应用系统的未来似乎是无可限量,技术进步带来的梦想也是没有止境的。GPS汽车系统为地球表面上每一块土地提供了一个全新的、瞬时可知的地址——这是对位置和距离制定的新的国际标准。
在了解车载GPS之前大家应该知道车载GPS导航的结构和与车辆跟踪系统的区别。就目前的车载GPS系统终端通常由GPS模块、无线通信模块、报警控制模块、语音控制模块、显示模块和车载PC等几个部分组成:
 
1.GPS模块:安装到车辆上的小型装置,是GPS车载单元的一部分,用来接收卫星所传递的信息。
2.无线通信模块:通常采用车载无线电话、电台或移动数据终端(MDT)以完成信息交互功能。
3.报警控制模块:向监控中心网络发出报警讯号,通报车辆异常信息。
4.语音控制模块:完成声音控制及服务等功能。
5.显示模块:用来显示位置路况等视频图象信息,可选用LCD、CRT或 TV显示。
6.车载PC:整合处理各功能模块,配合相应的软件,完成指定功能,如进行数据处理,计算出所在位置的经度,纬度,海拔,速度和时间等。
 
GPS市场纵观 规范标准
 
目前,国内GPS市场基本处于‘营养不良’的发展状况。”对于国内GPS市场现状,相关专业人士用“营养不良”这个词语来形容可谓一针见血。一方面,GPS产品增量可观、前景诱人。据计世资讯研究数据显示:2006年中国汽车数量超过3300万辆,车载GPS的安装率仅为2%,远远低于日本59%、韩国40%、欧美25%的水平,预计到2009年中国汽车GPS导航系统终端的销售额将接近100亿元。很难想象,中国已经悄然成为全球最大的GPS需求市场;
另一方面,巨大的市场缺口带来的入市良机,众多厂商并没有正确把握。继国外厂商相继进入国内GPS市场之后,国内一些手机、数码厂商的盲目“淘金”行为不仅没能提供有效市场供给,且造成了GPS产品档次及品牌良莠不齐的混浊局面。而因为缺乏强势领导品牌,国内GPS产业环境不完善、行业规范程度欠缺、服务意识淡薄等一系列问题已相继出现,成为阻碍GPS市场健康、持续发展的最大因素。
与GPS产业发达的国家相比,我国的GPS产业尚处于起步阶段,与之配套的大环境还不尽完善,企业发展相对较难。其中,国家政策支持力度不足及国内品牌GPS产品自主核心技术的缺乏,是完善GPS整体产业环境需要攻克的首要难题。
在政策环境方面,虽然国家已经认识到发展GPS的重要性,但支持力度还远远不够。对此,业内人士指出:目前国家制定发展卫星导航产业的框架战略及产业认识不清晰,卫星导航的人才及培养机制相对薄弱,这是国内GPS产业发展的一个短腿!
从技术上而言,虽然国内品牌在GPS上的自主技术高度与国外厂商并无二致,但真正掌握GPS产品核心技术的却只有长虹等几家有雄厚实力的大厂商。未来GPS产业的健康发展,亟需一些优秀品牌涌现。据不完全数据统计,目前国内市场上拥有自主品牌的GPS生产企业已经多达300余家。而因为缺乏一个行业标准或者是领导性品牌,诸多GPS厂商在盲目推出其自由品牌产品的同时并没有形成一个良性的产业发展环境。首先是产品品质的良莠不齐、然后是价格战的提前上演等等,GPS产业偏离健康轨迹发展的预警信号已经频频出现。
对此,国家GPS领域资深人士认为:GPS整个市场环境因为缺乏领导品牌才会在起步之初便呈现出“小、乱、差”的病态发展局面。而要解决这一问题,亟需培育一些产业的优秀品牌,并以此规范行业标准。
 
GPSGPRS的区别与联系
GPS与GPRS仅仅一字之差,使得很多人总是将两者搞混。尤其是刚刚接触GPS的朋友,总是会问:它和GPRS有什么区别和联系呢?
首先先让我们明确这两者的确切定义。
 
何为GPS
GPS的英文全称为Global Position System,翻译为:全球卫星定位系统。从20世纪50年代后期开始,美国人用了30年,花了300多亿美金,建造了如此一个辉煌庞大的系统,可以说是航天史上辉煌的一笔。
初建GPS全球定位系统的灵感诞生于子午线仪卫星导航系统,而子午线仪卫星导航系统无法显示定点高程、定位精度与定位时间不如人意的缺点促使了GPS的诞生。
这套系统由24颗卫星组成,以11小时58分为周期不间断的围绕着地球转动,为我们提供图片、数据。虽然远在12000公里的高空,却可以洞察地球上的每个角落。因此,起初这套设备仅仅是用于军事和涉及国家重要利益的民用领域,鉴于它的巨大价值后来才真正用作民用,并且完全免费。现如今, GPS产品更是层出不穷, GPS手机、车载GPS,GPS模块……于是,经纬度这个概念也越来越多的被提起,于是我们穿梭于地球之上也就的越来越轻松自如。
 
GPRS又是什么?
GPRS是Gerneral Packer Radio Service的英文缩写,中文译为通用无线分组业务。目前国内的GPRS运营商是中国移动通信,其实我们经常在发彩信的时候用到它,简单的说,它是无限数据的一种传输工具。
具体来讲, GPRS是在现有的GSM系统上发展出来的一种新的分组数据承载业务。GPRS与GSM系统最根本的区别是, GSM是一种电路交换系统,而GPRS是一种分组交换系统。GPRS特别适用于间断的、突发性的或频繁的、少量的数据传输,也适用于偶尔的大数据量传输。我们可以将GPRS理解为GSM的一个更高层次。
GPRS的收费方式和传统的GSM也有很大不同,它仅按数据流量计费,即根据用户传输的数据量来计费,例如,我们在网上下载信息时,不是按上网时间计费也就是说,只要不进行数据传输,就算一直“在线”也无需付费。再做个“打电话”的比方,在使用GSM+WAP手机上网时,就好比电话接通便开始计费;而使用GPRS+WAP上网则要合理得多,就像电话接通并不收费,只有对话时才计算费用。
GPS和GPRS只是样貌相似而已啊。不过,这两个长相相近的家伙,倒是还真有些联系,于是我们不得不再带出一个概念AGPS
 
关于AGPS
AGPS 即Assisted GPS,辅助全球卫星定位系统。它是结合GPRS与传统卫星定位,利用基地台代送辅助卫星信息,以缩减GPS芯片获取卫星信号的延迟时间、受遮盖的室内也能藉基地台讯号弥补、减轻GPS芯片对卫星的依赖度等等。因此, AGPS能提供范围更广、更省电、速度更快的定位服务,理想误差范围在10米以内。
也就算说实现GPS定位,完全可以通过GPRS网络的帮助,使其更加的优化。但是要实现AGPS技术除了要在手机内增加GPS接收模块之外,还需要改造手机天线、在移动网络上加建位置服务器、差分GPS基准站等等。如果再要提高GPS信号屏蔽地区的定位时效性,那么需要添加的技术就更多。因此,我们目前暂时还不提供该项服务还是能够让人理解的,而究竟何时我们才能在国内用上该项技术也不得而知。
 
最后用三句话总结:
Ÿ           GPS意为“全球卫星定位系统”,是一种定位技术,用来确认物体的经纬度位置,至少十年内不会有比GPS更先进的定位技术。
Ÿ           GPRS意为“通用分组无线数据服务”,只是一种数据传输方式,用来传递数据组群,如同发送手机短信息,不具备任何定位或防盗抢功能。
Ÿ           GPRS可说是GSM中的一个部件,为GSM技术应用起到一种传输数据的功能。

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